Foarsoarchsmaatregels foar mingde ynstallaasje
By it eksportearjen binne de wichtichste yngongen fan it algemiene bedriuwen ferkeard dat gegevens ferkearde frachtweinen binne, skea oan 'e lading, en ynkonsekwaasgegevens, resultearje yn gewoanten dy't yn' e kusten net frijlitte. Dêrom, foardat jo laden, it ferstjoerder, pakhús, en frachtferhier, moat foarsichtich foarsichtich koördinearje om dizze situaasje te foarkommen.
1. Goedgoedingen fan ferskillende foarmen en pakketten moatte net sa folle mooglik ynpakt wurde;
2. Guod dat stof sil sjen, floeibere, focht, geur, ensfh. Ut 'e ferpakking moat net safolle mooglik wurde pleatst. "As lêste ynstânsje moatte wy doek brûke, plestikfilm as oare materialen om har te skieden." Cheng Qiwei sei.
3 Pleats ljochte-gewicht guod boppe op relatyf swier guod;
4. GOARS DOWE BEWEKSJE FAKKAGE STERKTSKJOCHT MOET OP TOP FAN GEBRUKT MEI STRUKEFEFJOCHTTROCH;
5. Liquid guod en skjinmeitsjen fan guod moatte safolle mooglik wurde pleatst ûnder oare guod;
6 Goede guod mei skerpe hoeken of útstekkende dielen moatte wurde bedekt om te besluten om oar guod te beskeadigjen.
Kontener laden tips
D'r binne normaal trije metoaden foar ferpakking fan oppakken oan 'e side fan op' e side: nammentlik ferpakking, mei help fan forklifts (Forklifts) om te gean, en al hânmjittich stapelje, lykas pallets (pallets). ) Cargo Forklift Trucks binne yn 'e kiste steapele.
1. Yn alle gefallen, as it guod yn 'e kontener wurdt laden, kin it gewicht fan' e guod yn 'e kassa's fan' e kontener net mear as de totale kontenergewicht it eigen gewicht fan 'e kontener. Under normale omstannichheden sille it totale gewicht en deade gewicht markeare wurde oan 'e doar fan' e kontener.
2. It ienheidsgewicht fan elke kontener is wis, dus as itselde soarte guod yn 'e kiste wurdt laden, salang't de tichtheid fan it guod bekend is, kin it wurde bepaald of it guod swier is. Cheng Qiwei sei dat as de tichtheid fan it guod grutter is as it ienheidsgewicht fan 'e kiste, it is swier guod, en oarsom, it is ljocht guod. Timely en dúdlike ûnderskie is tusken dizze twa ferskillende situaasjes wichtich om ynpakken effisjinsje te ferbetterjen.
3. By it laden moat de lading oan 'e ûnderkant fan it fak balansearre wurde. Benammen is it strikt ferbean om it swiertepunt te hawwen fan 'e lading ôfwike fan it iene ein.
4. foarkomme konsintreare loads. "Bygelyks, bygelyks laden fan swier guod lykas masines en apparatuer moatte de ûnderkant fan it fak wurde bedekt mei liningmateriaal, lykas houten boerden om de lading safolle mooglik te fersprieden. De gemiddelde feilige lading per ienheid fan 'e ûnderkant fan in standert fan in standertkontener is sawat: 1330 × 9,8n / m foar in kontener fan 2030 en 1330 en 1330. De kontener is 980 × 9,8n / m2.
5. As jo hânladen brûke, betelje jo omtinken oan oft d'r de ynstruksjes lade en lossen lykas "Net omsette", "plat" stelle "," op 'e ferpakking sette. Wês der wis fan dat ik it laden fan it laden brûke, en hân-haken binne ferbean foar ynpakt guod. It guod befette yn 'e kiste moat net leaf wurde laden en strak ynpakt. Foar guod dy't benijd binne om te ferliezen oan losse bondeljen en fragile ferpakking, brûk padding of ynfoegje plywood tusken it guod om te foarkommen dat it guod yn it fak beweecht.
6. By it laden fan pallet-fracht, is it nedich om de ynterne dimensjes te begripen fan 'e kontener en de eksterne diminten fan' e lading ferpakking om it oantal stikken te berekkenjen, om ôfskie te minimalisearjen en oerlaad fan lading te minimalisearjen.
7. As jo in heftruck brûke om fakjes te pakken, sil it wurde beheind troch de fergese lifthichte fan 'e masine en de hichte fan' e mêst. Dêrom kin in heftruck twa lagen tagelyk kinne lade, mar in bepaalde gat moat boppe en ûnder wêze. As betingsten twa lagen tagelyk net tastean te laden, by it laden fan 'e twadde lifthichte fan' e hifke-frachtwein en de mooglike opheffing fan 'e Forklift-frachtwein mêst, soe de hichte fan' e mêst opheffing wêze Ien laach fan guod minus de fergese opheffende hichte, sadat de twadde laach guod op 'e boppekant fan' e tredde laach guod kin wurde laden.
Derneist, foar in heftruck mei in gewoane opheffingskapasiteit fan 2 ton, is de fergese lifthichte sawat 1250px. Mar d'r is ek in heftruck mei folsleine fergese lifthichte. Dit soarte fan masine wurdt net beynfloede troch de opheffing fan 'e mêst, salang't de hichte fan' e doaze tastiet, en kin maklik twa lagen fan guod maklik steapelje. Derneist soe it ek moatte wurde opmurken dat d'r ûnder it guod moat wêze, sadat de foarken soepel kinne wurde lutsen wurde.
Uteinlik is it it bêste om it net te pakken neaken. Teminsten, moatte se ynpakt wurde. SPEPLIKE NET RJOCHTSJOCHT EN FERGESE SKOADJE OAN DE GEBRUKSJE. Algemiene guod wurde ek ynpakt, mar grutte masines lykas boilers en bouwmaterialen binne mear lestich en moatte bondele en strak bondelje en bûn wêze om los te meitsjen. Yn feite, salang't jo foarsichtich binne, sil d'r gjin grutte problemen wêze.
Posttiid: Apr-09-2024
